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  • 我要提問

    有沒有移植了思域動力總成的大神?求教?

    海南老李 2019-06-15 04:33:27

    新入手手波gk5,就是為了改裝玩,一落地就搞了輪轂剎車避震哭死狗全家加強件,本地抓改裝比較嚴格,外觀方面,jdm玩不動。。。現在開始琢磨搞動力了,k20的高貴線路就算了,沒有NA信仰。。。本來想用某山的渦輪套件,但朋友說,不如直接移植思域查成交價|參配|優惠政策)的1.5t總成。。。陷入糾結。。。按理來說,L15B2和L15B7,發動機缸體結構可以說是沒啥區別的,唯獨就是渦輪管路的差別,第三方的渦輪套件,跟十代思域的原廠渦輪管線,差距有多大呢?畢竟思域隨便刷個電腦都可以輪上230 p啊!

    1個回答
    • qmndiagi 2019-06-15 04:41:59
      就算腳位好改,但是頭焦三查成交價|參配|優惠政策)自己能做出來嗎?定制的都沒有,小作坊做不出來移植發動機是一項很麻煩的事情,而且沒有完美移植,最大的難題是跑全車線路和ECU沒有哪個車是真正完美移植的,程序和線路上的小毛病太多太多翼豹查成交價|參配|優惠政策)STI的EJ257移植EJ207,飛度移植K20A是比較成熟,但是飛度移植K20A北京有六萬左右的,廣州有個車友花了大70萬,同樣是K20A,你能說70多萬的就完美嗎?廠家研發一臺車的動力總成花費了多少成本呀建議還是上渦輪或者機械增壓,那種外掛電腦工程量相對小也沒那么多問題
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