跑車的后尾翼叫擾流板。它是汽車空氣動力學套件的一部分。尾翼的主要作用是降低車輛尾部的升力。如果車輛后部的升力大于車輛前部,容易導致轉向過度,后輪抓地力下降,高速穩定性差。以下是尾部的擴展信息:1。由來:汽車尾翼的設計原理是參考飛機尾翼的設計,過去很長一段時間內廣泛應用于賽車,后來應用于普通汽車。2.功能:尾部設計的合理與否也直接關系到車子的性能。賽車的車頭和車尾之間有一個斜角,可以配合賽車在賽道上安全快速的轉彎。一方面可以讓賽車在彎道中獲得良好的下壓力,另一方面可以控制直道中的風阻。
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