汽車的溫度計是在發動機艙內感知的。該傳感器的工作原理介紹如下:1 .光、電、溫度、壓力、時間等信息。在汽車行駛中被轉換成電信號,然后輸入車載計算機系統,由計算機中預存的程序進行計算和分析,從而判斷汽車的行駛狀態。2.介紹二:根據其結構和進氣量的檢測原理,可分為四種:翼板式空氣流量傳感器、卡門渦街式空氣流量傳感器、熱線式空氣流量傳感器、熱膜式空氣流量傳感器。目前,使用最廣泛的是熱線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器。3.介紹三:如果空氣流量傳感器出現故障,會出現發動機啟動困難、性能異常、怠速不穩、加速時回火爆破、油耗高、爆燃等現象。
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