新車在出廠的時候都經(jīng)過了冷磨合,畢竟是自己的愛車,多注意些更好,新車3000公里屬于磨合期,磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi),車速控制在110以內(nèi),偶爾的超下也沒事,盡量不要急剎和地板油,載重控制在承載的75%以內(nèi)最佳,高速公路行駛時不要長時間勻速行駛,速度控制在90-110之間切換行駛。新車拉高速對汽車的各個零部件是比較好的,首先是需要在做完首保后再拉高速,因為首保做完,換掉廢機油(新車發(fā)動機內(nèi)裝的一般都是磨合專用機油,這種油不能拉高轉(zhuǎn)速),4S店的師傅把車輛的各種螺絲的扭力、各種液面的隱患都檢測排查完畢,這樣就可以放心大膽的開了。按照說明書上的車輛滿載重量找?guī)讉€朋友上車配重,如果人找不到,可以往后備箱塞東西。再就是選擇好安全的路線,還要記得得加滿油,另外就是拉完高速后建議馬上去換新機油,如果你實在舍不得馬上換,那再開兩千公里左右就必須去換一次新機油了。先把檔位從自動擋切換到手動擋,首保換完新機油之后行駛3-5公里,讓新機油和發(fā)動機充分接觸。然后從1擋開始到3擋,每一個檔位從低到高拉起來(不要一下就狠踩油門,先在3000轉(zhuǎn)左右開一小會,然后上到4000、5000……),每檔位適應三到四個轉(zhuǎn)速,最后都維持滿轉(zhuǎn)速表4/5左右的轉(zhuǎn)速(一般5500轉(zhuǎn)以上要保持3分鐘),每檔位分別堅持總時間5分鐘(不要超過太長時間)就可以了。(這里算我羅嗦,其實沒必要,但畢竟這里大家都是新車,愛護一點好了。)3檔拉完直接連續(xù)升到最高檔,松油門讓車自然減速后,停車熄火5分鐘,這里提醒一下,不要把轉(zhuǎn)速表踩到紅線,因為一但到紅線,就算你用手動模式,手自一體變速箱也會自動幫你升檔。停車熄火五分鐘后,繼續(xù)從1到3檔正常開起來,3檔時把轉(zhuǎn)速再踩上去后升4檔堅持個5分鐘,然后再5檔……,這里到了高檔了,最高檔位能在3000轉(zhuǎn)以上跑個幾十公里就可以了。拉完高速記得最好馬上去換機油。特別需要提醒的是:拉高速不僅要求有技術(shù),還需要找對時間,而機油的品質(zhì)是影響發(fā)動機的直接因素,所以換油前一定不能去拉高速,因為拉高速時,發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速高、機械的磨損最大,而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的,用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速,就會大大增加發(fā)動機的損耗,甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期后車子一定不會在最佳的狀態(tài)。拉高速時新車一定要在滿載狀態(tài)下去進行,否則就算拉高速了也等于白拉,所以要按照說明書上的車輛滿載質(zhì)量找齊人選,如果人找不到,可以往后備箱塞東西。新車拉高速轉(zhuǎn)速不能太低,如果常在低轉(zhuǎn)速運行,容易造成發(fā)動機腰肌勞損,以后高端發(fā)力不足,反映不靈敏。所以要讓發(fā)動機在1500轉(zhuǎn)至3000轉(zhuǎn)之間變換運行,這樣可磨出好發(fā)動機。有很多人對于如何拉高速都沒什么經(jīng)驗,對這方面的知識也比較欠缺,將車接到手沒多久就想著出去拉高速,殊不知此時是對新車的一大傷害。所以新車拉高速一定要在首保后再進行,因為首保做完,各種螺絲的扭力、各種液面的隱患都檢測排查完畢,可以放心大膽的開了。拉高速時每個擋位都拉到紅區(qū),然后馬上換高一擋。這樣不僅可以讓發(fā)動機上高轉(zhuǎn),變速箱齒輪也可以得到更好的磨合。然而隨之問題就出現(xiàn)了,長時間提留在紅區(qū)的將會對車輛的發(fā)動機大大加大磨損,甚至出現(xiàn)過熱問題,很多變速箱也承受不了這樣長時間的大載荷。拉高速只是對車輛各個部件帶來一定的磨合,切記不要將車開到極速,這樣非但不會起到拉高速的目的,反而會因為新車過度磨合而出現(xiàn)其他問題。所以以100~120km/h的速度行駛一段時間也就可以了,絕對不需要去開到150Km/h、200km/h甚至極速來“拉高速”,永遠記住:安全第一、生命至上。
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