柴油機的正時包括噴油正時和配氣正時:1。噴射正時是指在發動機壓縮沖程結束時,在合適的時間將燃油噴入氣缸,這就是所謂的噴射提前角。通過調整油泵與主動齒輪的相對位置來調整機械泵,通過控制噴油器通電時間來調整電控柴油機;2.氣門正時:在正確的時間校正排氣門和進氣門的開啟和關閉。由于凸輪軸輪廓已經確定,所以可以通過調整氣門間隙來控制它;3.柴油發動機簡介:是燃燒柴油獲得能量釋放的發動機。它是由德國發明家魯道夫迪塞爾于1892年發明的。為了紀念這位發明家,Diesel以他的姓氏Diesel來代表,Dieselengine也叫柴油機。
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