汽車發動機氣門頂了怎么回事

發動機氣門頂起的原因如下：1。正時皮帶斷裂；2.長期劣質汽油導致氣門桿粘膠不回；3.在一些發動機中，可變正時調節器失效，氣門將被提升；4.發動機火花塞殘留物落入導致氣門頂；5.水進入發動機燃燒室。汽車的頂氣門是：發動機設計活塞到達上止點時，活塞頂部的空間非常小，因為需要達到一定的壓縮比。如果此時閥門處于開啟位置，會與活塞發生碰撞。因此，活塞排氣TDC處的閥稍微打開，活塞壓縮TDC處的閥完全關閉。所以，如果是皮帶斷裂、跳槽造成的正時誤差，閥門就會被解除。但是，并不是所有的型號都會提升氣門，如果活塞頂部設計成凹形，有些型號就不會提升活塞。