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  • 我要提問

    低速行駛由D擋變N擋滑行至停車,是否可取?是否省油?

    yexq 2019-06-15 16:27:26

    ??比亞迪宋MAX查成交價|參配|優惠政策)在城市的上下班高峰期行駛,剛踩油門,前面就有情況或者前面又遇紅燈,只能踩剎車,開開停停,停停開開,一直處于低速行駛,油耗高達12多,由此我心中就有這么一個想法:在低速行駛時由D擋變為N擋滑行至停車,這個操作是否可取?是否省油?對變速箱是否有影響?高速行駛或下坡時,禁止掛N擋滑行,因為高速狀態享受的卻是怠速的潤滑供給,自然是潤滑不足導致變速箱燒壞,這是不可取的,我想提問的:第一、在城市上下班擁堵道路時,開開停停,停停開開,一直處于低速狀態。譬如前面一個路口已經是紅燈了,我離路口還有一段距離,考慮到查成交價|參配|優惠政策)MAX有自動給油的這么一個動作,所以我想將D擋換為N擋滑行至停車,這樣做是否可取,是否省油呢?第二、在低速滑行時,紅燈變為綠燈了,我能不能將N檔直接換至D檔前行,還是一定要停車后再換至D檔起步?

    3個回答
    • cqlaoli 2019-06-15 17:04:49
      現在車子都是電噴控制的,空檔滑行也需要油耗,不比帶擋滑行低,而且空檔是變速箱內部不噴油潤滑,會加快變速箱磨損
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    • iikdfo 2019-06-15 16:37:55
      沒有必要掛空擋,直接帶檔滑行就可以了。你可以觀察儀表上油耗的變化。反正手動擋的車帶檔滑行油耗可以變成0,空當不會。
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    • woweichekuang 2019-06-15 16:31:55
      樓主這個問題我之前已經深入請教過高人了。個個都說不要這樣干,我是覺得這樣做很舒服,但說對車的變速箱不好。所以我也改了,建議車停穩了再換N檔,不要N檔溜車。宋MAX想在低速開得平順,除了油門,更重要的是一定要注意好剎車,這雙離合的變速箱,我覺得剎車是兼顧了離合的作用的。你剎車剎得越緩,離合就松得越開,那么最后踩死剎車的時候,車會不怎么抖動。相反,如果剎車比較急,特別是踩了剎車一松,又踩死的話,離合會貼合得越來越緊,車的抖動就越發明顯。
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