配置是一樣的。只是換了殼子而已。再就是威馳的后備箱容積要更大一點。只是針對的消費人群不一樣,他們的設計師深知中國人多數是外貿協會的所以志炫的外觀更偏向年輕運動雖然實質沒改變但至少要做成看起來是這樣兒威馳更偏向務實用家。我沒記錯的話應該是1.3和1.5的發動機。如果不是像重慶那樣建在山坡上的城市一般平原地區的話1.3更經濟。當然作為代步車動力也只是夠用而已也就不要追求什么駕駛體驗了。不過指向還是清晰地。日系嘛隔音是通病手頭寬裕的話去做個隔音80碼以上風噪路噪明顯如果你只是在城區跑那最多也就跑60碼的速度不做隔音其實也還能接受。安全的話不要聽別人人云亦云,所謂車輛安全是對駕駛艙里的人員保護程度而不是說車輛的完整度日系車的沖撞力吸能設計還是很到位的車倉扛變形能力不會比那些所謂的‘硬’車差對人員安全還是有一定保障的當然如果非要鉆牛角尖說某車比某車的車禍現場我只能說開到180碼除了卡車有幾輛車不被裝成豆腐渣,這個世界根本沒有絕對安全的車只有找死的人。安全駕駛才是王道。還有就是保養比較便宜。希望能幫到你。我的回答。還有疑問可以M我
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