進氣門積碳的危害有以下幾種:1、當積碳黏附進排氣門時,使進排氣門關閉不嚴以至漏氣,發動機汽缸內壓力下降,直接產生的結果就是發動機激活困難,怠速工況下出現抖動,同時影響混合氣進入燃燒室的斷面,積碳能吸附一定的混合氣,從而降低發動機功率;2、當積碳黏附在氣缸、活塞頂時,就會減少燃燒室容積(空間)提高氣缸壓縮比,當壓縮比過高,就會造成發動機早燃(固發動機爆震),降低發動力功率;3、當碳在火花塞上粘附時,影響火花的質量,甚至不著火;4、當積碳在活塞環間形成時,會容易把活塞環卡死,造成燃機油并拉傷缸壁;
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