那時候,汽車不僅是一種交通工具,也是社會地位的象征。時至今日,汽車已經(jīng)普及,進(jìn)入尋常百姓家。
如今,隨著生活水平的提高,幾乎每個人都能買得起車,街上隨處可見汽車,可見其普遍性。人只要有點(diǎn)閑錢,勒緊褲腰帶就有錢買車了。
但俗話說“買車容易,養(yǎng)車難。”這也是事實(shí)。買車還需要后續(xù)的汽車保養(yǎng)、維修、車身美容、油費(fèi)、車險。按照國家規(guī)定,汽車必須投保,所以不可能省這個保險費(fèi)。這些都是汽車真正燒錢的地方。
對于車主來說,每年都會關(guān)注油價。油價的漲跌會給很多車主很大的影響,影響他們花多少錢為心愛的愛車“吃油”。
今年是2022年,油價市場在1月18日零點(diǎn)迎來了今年的首次油價調(diào)整。其實(shí)大部分車主都已經(jīng)知道油價調(diào)整的漲跌。
就宏觀層面的國際油價形勢而言,不難看出,近年來,油價正呈現(xiàn)出上漲趨勢。為什么油價上漲這么快?
1.在于汽車的普及。
隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高,越來越多的人買得起車。導(dǎo)致部分地區(qū)的地下停車場無法容納如此大量的汽車。此外,近年來,國家對綠色出行和環(huán)境保護(hù)做出了相應(yīng)的調(diào)整,汽車領(lǐng)域正在進(jìn)行新的轉(zhuǎn)型。因此,轉(zhuǎn)向購買綠色能源汽車的人數(shù)與日俱增。
然而,綠色汽車并不是很受歡迎,現(xiàn)在仍然有許多車主使用石油和汽油。如今,石油和汽油仍然是許多車主不可或缺的汽車能源,這也是油價上漲的原因之一。
2.有限的石油資源。
國家石油開采有明確規(guī)定,禁止亂采濫挖。因為國家限制原油出口等原因,也因為石油是稀缺資源,要合理規(guī)劃和利用。所以廣大車主的需求和供給不成正比,所以漲價。
3.汽油的制備技術(shù)消耗人力物力。
作為石油原油,它會經(jīng)歷原始的分餾、萃取等過程。雖然蒸餾、催化裂化、烷基化等化學(xué)過程理論上都可以生產(chǎn)出汽油組分,但辛烷值不同。
其中一些不能用作發(fā)動機(jī)燃料。作為汽車的發(fā)動機(jī)燃料,需要經(jīng)過不同的處理,最終達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)才能在市場上使用。
4.美
元(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)上漲,經(jīng)濟(jì)波動擴(kuò)散,導(dǎo)致油價上漲。
這幾年油價雖然降了一點(diǎn),但是從宏觀層面上來說,這么小的降幅是沒有影響的。2021年,很多關(guān)注油價行情的車主已經(jīng)可以感受到油價上漲了。
目前汽油的漲幅早已超過310元/噸。如果你想在新的一年里少花錢,最好未雨綢繆,隨時關(guān)注油價市場的變化。在你行動之前,給你的車加滿油。
“只漲不跌”的意思是股票和基金繼續(xù)“只漲不跌”,這是投資者最期待的現(xiàn)象。
然而,對于汽油價格“只漲不跌”,很多車主憂心忡忡,這意味著他們口袋里的一些錢不見了。油價的高成本對經(jīng)常開車的人來說真的很不友好。
中國油價總體跟隨國際油價走勢,油價的持續(xù)上漲讓很多希望油價下跌的車主失望。很多車主懷念油價還是“平民價”的時候。
隨著生活水平的提高,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,生活的改善,一些生活成本也在增加。另外,臨近過年,一些生活費(fèi)用會翻倍。
但車主們要注意的是,我國國內(nèi)油價基本上每10個工作日調(diào)整一次。也就是說,1月18日零點(diǎn)油價調(diào)整后,又會出現(xiàn)一年前的變化。至于這個變化,油價下跌的可能性不大。
據(jù)展業(yè)業(yè)內(nèi)人士分析,國際油價的漲跌仍取決于石油輸出國組織是增產(chǎn)還是減產(chǎn),以及美聯(lián)儲的加息等。這些因素都會是影響油價漲跌的因素。
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