閥門泄漏的判斷方法如下:1。先啟動發動機,待機體溫度達到SOC左右時停止,搖動曲軸。如果氣門漏氣,你會感覺各缸壓縮力不相等,判斷壓縮力較小的缸;2.搖動曲軸至壓縮沖程的一半,并停止15-30秒。然后搖動曲軸,感覺壓縮沖程后半段沒有壓縮力,或者壓縮力很小。排氣管日或中央進風口(濾網要拆下)會聽到很長的嘶嘶聲;3.如果給氣缸加了少量機油,然后曲軸壓力沒有明顯改善,說明氣門漏氣;4.發動機工作時,如果氣門漏氣,說明氣缸壓縮力不足,燃燒不良,排氣有規律地冒黑煙或自煙,油耗增加,動力下降。
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