汽車如何省油最實際

最近，油價又上漲了。今天和家人聊天說我加的最貴的油是在西藏的時候9塊多一升的油。現在我們這邊油價一路上漲，說不定哪天真的變成9塊多了。突然覺得電動車真的很好聞，但是很多人不喜歡電動車。油價上漲，我們只能研究如何開車省油，盡量節約開車。甚至現在有些朋友更喜歡開電瓶車上班。今天小李就來告訴你開車如何省油，教你幾招。希望我的經歷能幫到你。 第一招，正確踩油門。油門的大小直接決定了發動機噴油的大小，所以開車時踩油門省油非常重要。很多人只知道開車的時候，需要加速的時候就會踩油門。當他們需要減速時，他們會關閉油門，踩下剎車。但是，其實這只是一個很普通的做法，所以開車只能說一般油耗不一定省油。真正的省油方法是合理控制油門，用油門控制車速，盡量減少踩剎車的時間。 老司機之所以能開得比新手低油耗，是因為別人踩油門踩得好。比如開車上路，前車加速，我們跟車，但是跟車的時候，要根據前方路況做一個預測。預測提前關油門可以減少前車減速時間，這樣我們就可以勻速跟車，不用踩剎車。這樣松踩油門開起來會更省油。另外，不要猛踩油門，加速盡量慢。佛祖駕到。 第二招，正確使用AC鍵。現在是秋冬季節，開車上路沒必要開冷空調，甚至可以開暖風取暖。但是很多新手朋友在開暖風的時候，AC鍵也是開著的，會導致空調的壓縮機工作，必然會增加發動機的油耗。 開空調時，利用發動機的余熱加熱空氣，屬于廢物利用，不需要開空調的壓縮機。暖空氣本身不需要燃燒額外的油，即使不是用來加熱空氣，熱量也會消散到空氣中。直接把空調調到暖風模式，關掉AC鍵，可以讓你在冬天開車比夏天更省油。我喜歡在冬天開車，因為冬天很暖和，而且不用費油。 第三個措施是避免空擋滑行。很多人認為車輛在滑行時，空擋發動機變得怠速，怠速時的油耗一定比發動機兩三千轉時的油耗小。但這是一個誤解。車輛滑行過程中，慣性會使車輪帶動發動機運轉。此時發動機會產生反制動力，不斷降低車速。但在這個過程中，行車電腦默認不噴油。 一旦放回空擋，發動機將不再受外力牽引。為了不失速，它會噴油保持怠速，這樣比帶擋滑行時更費油。