2010年的
寶馬5系GT(
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優(yōu)惠政策),不出大事故的話應(yīng)該在35萬左右,手續(xù)沒有問題。要看實際車況:1系和5系GT的設(shè)計靈感來自于2007年發(fā)布的寶馬CS概念車。班戈雖然沒有直接參與這款概念車的設(shè)計,但其成功的激進風格也影響了繼任者的產(chǎn)品設(shè)計;2.人們很難將5系GT歸為任何一種常見的車型,主要原因是其融合了各種車輛設(shè)計理念的外形過于獨特;3、5系GT車長與7系相同,車身高度和行李廂空間大于5系旅行車,乘員頭部空間也相當于X5;4、5系GT的內(nèi)飾采用了寶馬一貫的簡約風格,各種
元(
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優(yōu)惠政策)素的搭配更類似于旗艦車型7系;5.方向盤的造型與7系和新5系相同,但為了適當突出其獨特性,方向盤氣囊蓋的下側(cè)增加了電鍍裝飾條。這個小改動讓它看起來比7系方向盤更年輕。
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