威朗的耐用性問題？

威朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這車講實話算不錯的了。小毛病肯定有，我是自精款（原廠中控死機(jī)，冬天輕微異響油門延遲等）都是可以忍受的小問題，開起來比較靈敏，這車轉(zhuǎn)向確實牛逼，駕駛體驗不錯，油門要花點(diǎn)時間來習(xí)慣車的節(jié)奏，不然隨隨便便轉(zhuǎn)速過3000才換擋。發(fā)動機(jī)那問題其實就是小概率事件，網(wǎng)上傳的什么拉缸啊發(fā)動機(jī)活塞連桿斷裂，其實都是極端事件，網(wǎng)上報出來的幾臺拉缸車，我買車之前仔細(xì)看過報道，一臺是機(jī)油感應(yīng)器故障漏油不報警，導(dǎo)致缺油拉缸。其他幾臺都不是在4s店保養(yǎng)，所以講不清楚。加上現(xiàn)在威朗也解決了可能發(fā)生的斷軸問題，這價位算是非常不錯的車。ps：這車起步非常快，紅燈前只要我是頭車，很少有人起步有我快的。

人無完人，車無完車，感覺別克還是屬于那種耐操的系列，我朋友的老款威朗5年沒毛病，我的小威也是他推薦的，既然選擇，就別糾結(jié)，沒有一張車是完美的

我的車兩年半了，15s領(lǐng)先，目前出過一些小問題，但是在接受范圍，總體來說不算省油，動力本人覺得是很肉的，在意動力不要選1.5L，就可靠性來說算是中等偏上了，沒長期時間開過日本車，不做過多對比。

別克品牌的歷史就不說了（1904年至今），單就其上世紀(jì)90年代（別克世紀(jì)）進(jìn)入中國市場，能活到今天就足以說明問題了（更何銷量一直都不錯）。近兩三年，國內(nèi)汽車市場幾近飽和，整體呈現(xiàn)緩增態(tài)勢，各大汽車品牌或緩慢增長，或小幅下降，而別克卻逆勢增長，增幅屢創(chuàng)新高。以后咱不敢說，但就目前來看，你覺得什么可靠性、耐用性、燃油經(jīng)濟(jì)性是問題嗎？！

一年14000公里，目前沒出過不能接受的問題，非要說問題就是:剎車油門高低差太大（油門墊了個踏板解決），自動大燈感應(yīng)太靈敏（某寶9.9塊錢買了個昂科威的感應(yīng)罩子換上完美解決），連藍(lán)牙聽歌偶爾卡頓（這個無解，君威都這樣），副駕駛那邊開在鄉(xiāng)村水泥路上偶爾吱吱聲（目前還沒找到異響源不過不是一直響，只是偶爾走太顛的路會響），胎噪我覺得偏大（是因為18款簡配成固特異安乘耐磨胎的原因，準(zhǔn)備再跑跑換米胖子浩悅3st或者4代），最后一個不算問題的問題，15s動力滿載起步偏弱，給油也不錯，正常代步絕對沒問題，這點(diǎn)只能說因人而異，個人開車性格不同。最后簡而言之，威朗是款家用不錯的買菜車。（選車的時候糾結(jié)威朗速騰思域明銳，各種因由選擇了威朗三廂自領(lǐng)，當(dāng)時因為試駕了雙離合放棄20T自領(lǐng)，開了一年沒后悔過。。。）