盤式制動器的組成和工作原理:1。盤式制動器是液壓的,由液壓控制。主要零件有制動盤、從動泵、制動鉗和油管。剎車盤由合金鋼制成,固定在車輪上,隨車輪轉動;2.分泵固定在制動器底板上,制動鉗上的兩塊摩擦片分別安裝在制動盤的兩側。分泵的活塞受油管輸送的液壓作用,推動摩擦片壓緊制動盤進行摩擦制動,其作用如同旋轉盤被鉗子夾住而被迫停止;3.盤式制動器散熱快,重量輕,結構簡單,調節方便。汽車上使用的盤式制動器很多,有平型制動盤、穿孔型制動盤、劃線型制動盤,其中劃線型制動盤的制動效果和通風散熱能力更好。4.盤式制動器沿制動盤施力,制動軸無彎矩,徑向尺寸小,制動性能穩定。
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