萬向節一個月注一次油就夠了:1。使傳動軸在一定角度范圍內均衡地將變速器(或分動箱)的動力傳遞給主變速器中的減速齒輪,避免傳動軸零件的損壞;2.萬向節分為兩種。不等速萬向節;也就是常用的十字軸式萬向節。在主動軸的一次旋轉中,從動軸的角速度是不同的;3.為了實現等速旋轉,一般應成對使用,即在傳動軸兩端安裝兩個萬向節,使傳動軸兩端的萬向節叉在同一平面;4.主動軸和從動軸應基本平行,主要由萬向節叉、十字軸和滾針軸承組成。5.等速萬向節:它的傳動特點是主動軸和從動軸的旋轉角速度相等。前軸驅動的所有汽車都裝有等速萬向節(驅動和轉向)。一般來說,有三種等速萬向節。
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