大界龍混動版的實際油耗很低,百公里只有2L左右,確實是很低的油耗。這個模型值得入手:1。全新特杰龍PHEV版在原有3.6L發動機的基礎上,內置16kWh高壓電池組,可提供68km的純電續航
里程(
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優惠政策),意味著短期使用可完全淘汰汽油,家用220V電2.5小時即可充滿;2.同時,動力方面,綜合功率提升至306馬力,最高綜合續航950km;3.內飾方面,PHEV版
大捷龍(
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優惠政策)保留了汽油版的設計和豪華,但目前該版本的配置并沒有汽油版高。考慮到混動車型的生產成本和最終接近汽油版的價格區間,那么不得不適當犧牲配置。
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