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  • 我要提問

    25萬落地,帶自適應巡航,后備箱空間靈活又能拉些東西的求推薦?

    liumengjing 2019-06-16 12:16:22

    合資品牌,開起來輕松的,SUV或旅行版或MPV都可以

    6個回答
    • gudsfjsdg 2019-06-16 12:59:05
      Jeep自由光查成交價|參配|優(yōu)惠政策)搭載自適應巡航的車款:2.4L 全能版自由光同樣是頂配車型有自適應巡航配備自適應巡航的自由光也是最頂配的全能版,它的這套系統(tǒng)標稱的工作范圍是0-160km/h。160km/h的上限也完全夠用了,畢竟中國高速的限速就120-130km/h。自由光這套自適應巡航有一點很好,就是它能實現(xiàn)排隊跟車。在擁堵路段前車停它也停,前車走它也走,不用再次激活巡航功能。只是在國內的馬路上,這個功能也就是輔助,不要太依賴它。遇上那些齊著頭強行并線的主,自由光也無法理解他們的行為準則并作出判斷,還得你自己踩腳剎車躲開。自由光的改款在美國已經發(fā)布了,目前它最讓人抱怨的點就是動力,同級產品恐怕只有它沒用渦輪增壓發(fā)動機了。這回改款自由光裝上了來自菲亞特的2.0T發(fā)動機,動力不再是短板,再加上9速變速箱,嗯,聽起來不錯,只是希望發(fā)動機和變速箱匹配得沒有問題。
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    • wovwo 2019-06-16 12:49:49
      定速巡航這項配置已經不是什么新鮮玩意了,就連十幾萬出頭的小車都已配備。隨著汽車的發(fā)展,比定速巡航更高端的配置自適應巡航逐步被應用。目前多數(shù)中級車都已裝配自適應巡航,緊湊級車也鮮有配備。今天就為大家推薦多款30萬內就能擁有自適應巡航的車型。
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    • 沉淪 2019-06-16 12:40:14
      推薦奇駿,車還是不錯的車,外觀,配置,質量都是一個不錯的車,價格上也符合你的需求,有意的話,可以先關注一下,找機會試駕一下,看看自己的駕駛感受
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    • 無奈又無奈 2019-06-16 12:23:48
      向你推薦一下廣汽三菱歐藍德這款車子,去年還是原裝進口的車子,現(xiàn)在是在廣汽進行的國產化,我覺得核心部件還是原廠進來組裝的,價格在15.98-22.58萬元區(qū)間,現(xiàn)在還有5000元的優(yōu)惠。
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    • bc991053017 2019-06-16 12:21:57
      現(xiàn)在我們進入正題了,今天我就給大家推薦四款帶自適應巡航功能的SUV。不過,這里我也要先提醒一下,雖然都叫自適應巡航,但是它也是有區(qū)別的,有的只在部分速度范圍內有效,例如30-120km/h,有的不具備排隊跟車能力。東風標致5008搭載自適應巡航的車款:380THP 7座GT豪華版指導價:27.97萬元工作區(qū)間:0-180km/h自動剎停:可自動起步:否車道偏離預警:有▼頂配的東風標致5008七座GT豪華版有自適應巡航帶自適應巡航系統(tǒng)的東風標致5008是最頂配的7座GT豪華版,它的這套自適應巡航適應范圍非常廣,工作速度區(qū)間是0-180km/h。▼工作速度區(qū)間0-180km/h5008的自適應巡航帶自動剎停功能,就是說如果前車停下了,5008也會自己剎停。▼東風標致5008可以自動剎停在剎停之后,前車再起步,5008不會自動行進,而需要駕駛員踩油門車輛才會繼續(xù)前進,之后需要再次按下巡航鍵重新激活定速巡航。也就是說自適應巡航把車剎停之后,它就自動解除了。”5 2“靈動7座是東風標致5008的一大賣點,除此之外它還有一大堆的科技、舒適配置,像什么自動遠近光、雙模式自動泊車、液晶儀表、車內Wifi熱點、座椅按摩、實木內飾片等等。不過最重要的是,它是這回推薦的這幾個車里官價最低的,據(jù)說現(xiàn)在市場優(yōu)惠力度也不小,要說性價比恐怕也沒誰了。▼此外,5008還有這些配置Jeep自由光搭載自適應巡航的車款:2.4L 全能版指導價:31.98萬元工作區(qū)間:0-160km/h自動剎停:可自動起步:可車道偏離預警:有▼自由光同樣是頂配車型有自適應巡航配備自適應巡航的自由光也是最頂配的全能版,它的這套系統(tǒng)標稱的工作范圍是0-160km/h。160km/h的上限也完全夠用了,畢竟中國高速的限速就120-130km/h。自由光這套自適應巡航有一點很好,就是它能實現(xiàn)排隊跟車。在擁堵路段前車停它也停,前車走它也走,不用再次激活巡航功能。▼自由光有排隊跟車的能力只是在國內的馬路上,這個功能也就是輔助,不要太依賴它。遇上那些齊著頭強行并線的主,自由光也無法理解他們的行為準則并作出判斷,還得你自己踩腳剎車躲開。自由光的改款在美國已經發(fā)布了,目前它最讓人抱怨的點就是動力,同級產品恐怕只有它沒用渦輪增壓發(fā)動機了。這回改款自由光裝上了來自菲亞特的2.0T發(fā)動機,動力不再是短板,再加上9速變速箱,嗯,聽起來不錯,只是希望發(fā)動機和變速箱匹配得沒有問題。▼未來的2.0T和9AT組合令人期待別克昂科威搭載自適應巡航的車款:28T 四驅豪華型指導價:28.99萬元搭載自適應巡航的車款:28T 四驅全能運動旗艦型指導價:31.99萬元工作區(qū)間:0-180km/h自動剎停:可自動起步:否車道偏離預警:有▼昂科威最貴的兩款都有自適應巡航昂科威最貴的兩款車都有自適應巡航功能,工作范圍跟5008一樣,最高可到180km/h。▼速度范圍寬泛,也能剎停昂科威也同樣可以做到自動剎停,但前車前進之后仍然需要駕駛員踩一腳油門才能再起步,并不能自動起步跟住前車。昂科威上市有幾年了,也進入了銷售穩(wěn)定期,所以我對這款車的感覺是中規(guī)中矩。主觀地講,我對別克的車一直接受度不高,怪異的外觀內飾設計毫無親切感,糟糕的車內視野也讓人抓狂,雖說現(xiàn)在的駕駛感受今非昔比,但早年間那別扭的駕駛感受讓我現(xiàn)在還有陰影……另外,昂科威愛“崴腳”的毛病這些年也不知道治好了沒有。
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    • bc991053017 2019-06-16 12:20:46
      首先第一個就是別克的昂科威2.0T的,首先這個車動力很強,整體的駕駛質感比較的到位,其次內飾很豪華,大量的皮跟不要錢一樣,隔音也很棒,乘坐空間也不錯,它最大的短板是什么呢?是后備箱的空間比較小,同級別里面排的上號的小。接下來就是大眾的途觀L,大眾總是招罵,前兩天我還拍了一個互懟的選題,半開玩笑的聊了一下途觀L,但是正兒八經的說途觀L的產品力還是比較強的,客觀的去分析如果你要這個價位的SUV途觀L是繞不過去的一個車,但是有一個問題就是途觀L價位相對來說是比較高的,如果要25萬落地的話只能去選擇全系的最低配330TSI 自動兩驅風尚版,官方價格22.38萬這款。其實也還可以,1.8T加雙離合變速箱動力OK,配置上胎壓監(jiān)測、ESP、定速巡航、一鍵啟動、感應雨刷等等都還有也都不錯,買回來自己改一改大屏什么的就可以了,它的兩個核心的競爭點,一個是大眾的品牌這個是必須承認的,大眾在國內的保值率都比較高。第二,空間很大,這個車不管高配低配空間都是很大的,日常用比較爽。它的最大的問題就是兩個,第一個就是內飾非常的老舊毫無新意,作為2017年全新?lián)Q代車型它的內飾從設計上來說是不及格的,第二個是雙離合的穩(wěn)定性,它的變速箱的穩(wěn)定性現(xiàn)在不知道。接下來一個備選是三菱的歐藍德,它是三菱的很大的黑馬了,最大的殺手锏就是性價比,這個車全系最頂配官方價格也才22.38萬,什么膝部氣囊、ESP、倒車影像、無鑰匙進入、一鍵啟動、導航、感應雨刷、甚至還有剎車自適應巡航等等。這個配置非??植?,還要什么自行車,全下來在25萬的價位,靠譜!但是這個車有一個問題,它的主力銷售車型應該是2.4L四驅精英版 5座的版本,也就是官方價格18.98萬那款,我剛才說的全系最頂配它是7座的車型,實際上7座在這個級別來說并不是一個非常重要的核心的指標,因為7座車型還面臨2年一次的上線年檢,如果買5座的話到第六年再去上線,也會帶來一些不必要的成本的增加,所以這個車和我們今天的題目價位有一些低了,就是它的主力價位是19萬左右,落地價還不到25萬。我們再來看下一個備選的日產奇駿,老江湖外觀比較帥,內飾比較居家,空間感和舒適度都很棒,尤其是日產前排的座椅出了名的大沙發(fā),另外呢還有一個很重要的優(yōu)點就是奇駿的四驅系統(tǒng),在同級別里面是比較突出的,簡單的越野路面都能應付,如果是喜歡自駕游經常要跑一跑爛路的朋友這個奇駿是可以多考慮一下。全系里面我比較推薦2.5L CVT 豪華版 4WD,23.98萬的官方價格,算上優(yōu)惠的話也差不多25萬的落地價,這個車呢兩個缺點,一個是配置比較怪異,2.5L全系都是沒有導航,雖然原廠導航不太好用,但是沒有的話差點意思,然后另一個比較大一點的問題CVT的冷保護,如果大家不太了解的話大家可以上網查一下CVT的冷保護的問題,尤其是你在零下5度以下的氣溫露天的車位要經常過夜的話,這個問題還是要考慮的,尤其是中國東北地區(qū)的朋友還是要稍微謹慎的考慮一下。最后我想聊聊雪佛蘭的探界者,也是2.0T的版本就是550T,這個車的動態(tài)表現(xiàn)和昂科威是非常接近的,動力很好,隔音不錯,懸架稍微會硬一些,營造一個更年輕一點的感覺,另外它的2.0T搭配的是9AT,昂科威是6AT,這個9AT就非常爽歪歪了,確實能用的一個9AT,我印象里110的時候就可以上到9檔了,而且它的配置什么的都很不錯,它的最大問題是,內飾比較廉價明顯的硬塑料,而且面積還是比較大的,如果你是不在乎內飾的豪華感,你就想買一個開著很棒的,坐著感受也不錯的,風格是那種樸素的實用的車,探界者是可以好好考慮一下,而且跟昂科威比的話,昂科威后備箱小是一個大問題,探界者后備箱也不太大,但是它確實比昂科威要大一些的,我建議就看全系最頂配24.99萬這款叫550T 自動四驅捍界版,這就是我今天最終的推薦了,而且大家不要忘記雪佛蘭這個品牌在后期的優(yōu)惠,優(yōu)惠完了以后等他落地最頂配25萬左右就是一個比較合適的入手的時機了,而且你想對的比一下昂科威的話,比這個官方價格昂科威的2.0T入門版是要25.99萬,而探界者的最頂配也才24.99萬所以這個性價比一下就能看出來了。所以我今天的最終推薦雪佛蘭探界者550T 自動四驅捍界版,官方價格24.99萬。只要你不是十萬火急的馬上就要買車那就可以等一等,等這個版本優(yōu)惠的差不多了,你覺得合適了,落地價格能到25萬附近了我覺得就比較合適。
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