12月16日，蔚來ES6上市發售，你怎么看？

用家族式設計風格，但是標志性的檔把以及互動機器人和女王座將得以保留。不過ES8上引以為傲的空氣懸掛將被取消。電池方面ES6 跟 ES8 一樣同時也支持換電功能，所以它搭載的是跟 ES8 一樣大小的電池組。這里的大小我理解的有兩種含義，一種是尺寸大小一樣，目的是能兼容換電站進行換電。一種是電池容量一樣大，不過隨著電池能量密度的提升，有可能在 ES6 身上電池容量會比 ES8 更高。動力部分ES6將會有單電機以及雙電機兩個版本，而且電機也變成了永磁電機，雖然動力變弱但是能耗減少了不少，主要原因還是彌補續航較差這個大問題。電池容量和ES8一樣為72.8KWh，

沒什么怎么看的，現在很多車型都在上市，都看花眼了，不過蔚來這個車型還是比較獨特的，造型個內飾都設計的非常的有時尚感和科技感，可以關注一下。

據悉，蔚來第二輛純電?SUV?ES6 將于今年 12 月 16 日“NIO Day”上正式發布，屆時價格也會一并公布。 ES6 定位低于 ES8，或配備與 ES8 車型相同容量的 70kWh 電池組。蔚來 ES6 按照歐洲 NEDC 循環工況標準設計，綜合續航能力將超過500km。目前的 ES8 為 355km。繼續與江淮汽車開展合作，并由江淮汽車負責生產制造。目前蔚來已經擁有ES8、ES6、純電動超跑 EP9、概念車 EVE 幾款車型，其中 ES8 5 月底已經完成首批交付，補貼前的售價為 44.8-54.8 萬元。

蔚來ES6的外觀預計將采用家族式設計，新車定位為5座SUV車型，考慮定位的不同，其細節設計預計會有一定的改變，未來蔚來ES6將會繼續由江淮汽車代工生產。動力方面，蔚來ES6有望搭載與蔚來ES8相同的雙電機驅動，在前后軸處各有一臺電機，可以實現電動全時四驅。兩臺電機一共可以提供478kW（650Ps）的最大功率，以及840Nm的最大扭矩。此外，蔚來ES8采用的電機并不是我們常見的永磁同步電機，而是與特斯拉一致的銅芯轉子感應電機。蔚來ES8外觀設計動感時尚，所蘊含的技術也代表了中國品牌的較高水平，同時采用7座布局，空間夠大，百公里加速僅需4.4s，速度夠快，這些都是它引以為傲的優勢。如今，蔚來ES6將要來到我們的身邊，5座的設計更加符合中國的國情，相信價格會低于蔚來ES8，這也會讓更多消費者來選擇蔚來。