法拉利f8發動機

法拉利F8（查成交價|參配|優惠政策）是中檔發動機嗎？法拉利f8采用后輪驅動，搭載3.9Lv8發動機。汽車的發動機處于中間位置，即發動機位于汽車的前后橋之間。一般用在超跑或者專業賽車上。那么，發動機中心的優缺點是什么呢？讓我們看一看。1.優點3360汽車在轉彎時，由于慣性，汽車的各個部分都會向外運動。汽車發動機是最好的配件之一。因此，汽車發動機產生的慣性對汽車轉彎時的性能影響很大。發動機的中心可以使車身的重量分布接近理想的平衡狀態，有利于提高汽車轉彎時的穩定性，大大提高汽車的機動性。2.缺點：發動機的中間位置會讓車內的空余空間變小，車內的噪音更大，會大大降低汽車的駕駛舒適性。法拉利f8定位為雙門雙座超跑，追求超強性能。3.9T版本發動機最大輸出功率530 kW，最大扭矩770 N/m，最高車速340 km/h，百公里加速時間2.9秒。而且這款超跑不適合長時間駕駛。首先會傷發動機，駕駛舒適度沒那么高。