造成這一故障的原因有很多,如噴油器滴漏、碳罐電磁閥損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、燃油質(zhì)量差、溫度傳感器損壞等。油箱不是密封的,汽油在油箱里會(huì)產(chǎn)生一些汽油蒸氣,直接把汽油蒸氣排放到大氣中是不環(huán)保的,所以工程師設(shè)計(jì)了碳罐。碳罐有一個(gè)電磁閥。當(dāng)油箱中的汽油蒸氣達(dá)到一定程度時(shí),電磁閥就會(huì)打開(kāi),使一部分汽油蒸氣進(jìn)入進(jìn)氣口。如果碳罐的電磁閥損壞,電磁閥會(huì)一直保持打開(kāi)狀態(tài),會(huì)一直向進(jìn)氣口供應(yīng)汽油蒸氣,導(dǎo)致混合氣過(guò)濃,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。積碳對(duì)汽油有很強(qiáng)的吸附作用。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多,會(huì)吸收汽油,導(dǎo)致混合氣過(guò)稀,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。如果噴嘴滴水,需要更換一個(gè)新的。空氣傳感器信號(hào)反饋到電子控制單
元(
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優(yōu)惠政策),然后電子控制單元校正燃油噴射量。如果這個(gè)傳感器損壞,在熱車(chē)狀態(tài)下很難啟動(dòng)。解決方法也很簡(jiǎn)單,更換一個(gè)新的傳感器即可。平時(shí)用車(chē)不要加劣質(zhì)汽油,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。
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