雷斌使用什么樣的懸掛形式?這款車的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。科爾賓是小型suv,小型車的后懸架大多會采用扭力梁式非獨立懸架。麥弗遜式獨立懸架將用于大多數汽車的前懸架。這種懸架結構簡單,制造成本低。麥弗遜懸架應用廣泛。麥弗遜將用于大多數橫向發動機汽車的前懸架。水平發動機前沒有多余的空間來安裝更復雜的懸架,麥弗遜懸架幾乎不占用發動機艙內的空間。麥弗遜懸架只有一個L形控制臂。扭轉懸架的結構更簡單。空間對于小型車來說非常重要。小型車尾部采用扭力梁懸掛,可以放大后備箱和后排座椅的空余空間。該扭力梁懸架結構簡單,制造成本低。使用這種懸架還可以降低整車制造成本。空的扭力梁懸架也占據很小的空間。Klein采用1.3升渦輪增壓發動機,其中一款是低功率版本,另一款是高功率版本。低功率發動機匹配6速手動變速箱,高功率發動機匹配7速雙離合變速箱。
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