寶馬6系gt懸掛調(diào)節(jié)

寶馬6系GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）懸架是什么形式？寶馬6系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）gt前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。寶馬gt系列6是一款豪華中型車，這個(gè)級(jí)別和價(jià)位的車使用這種懸掛組合很正常。橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、空間大、成本高的先進(jìn)懸架。雙叉臂懸架由上下叉臂和它們之間的連桿組成。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭，可以改善汽車的操控性。多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的，其中雙橫臂懸架的兩根橫臂改為單獨(dú)的連桿。多連桿式獨(dú)立懸架可以改善車輪的地面性能，從而提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性。寶馬gt 6系不僅底盤好，動(dòng)力也很強(qiáng)勁。雖然這款車采用的是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩是258馬力，400牛米。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是zf的8at變速箱，換擋速度快，傳動(dòng)效率高。如果你對(duì)這款車感興趣，可以試試。