方向盤(pán)沒(méi)回正停車(chē)一天

方向盤(pán)停一天不回頭會(huì)怎么樣？這樣會(huì)損壞車(chē)，但是對(duì)車(chē)的損壞可以忽略不計(jì)。建議騎手在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前將方向盤(pán)轉(zhuǎn)回到正確的位置。如果在熄火前不把方向盤(pán)打直，會(huì)增加懸架的負(fù)擔(dān)，對(duì)懸架和轉(zhuǎn)向器都不好。很多車(chē)友都有這個(gè)壞習(xí)慣。建議車(chē)友不要這樣做。汽車(chē)的懸架連接車(chē)架和車(chē)輪。沒(méi)有懸掛，汽車(chē)就不能正常行駛。懸架在行駛時(shí)會(huì)受到各種力的作用，轉(zhuǎn)彎時(shí)也會(huì)受到各種力的作用。如果在停車(chē)熄火前沒(méi)有將方向盤(pán)調(diào)直，會(huì)導(dǎo)致懸架受力不均，加速橡膠襯套的老化速度。懸架的連接部件之間有橡膠襯套。這些橡膠制品長(zhǎng)期使用后會(huì)老化。如果騎手有一些不良的用車(chē)習(xí)慣，會(huì)加速這些橡膠件的老化速度。平時(shí)用車(chē)時(shí)，一定要避免這些不良用車(chē)習(xí)慣。如果橡膠襯套老化，懸掛部件之間的間隙會(huì)很大，導(dǎo)致汽車(chē)底盤(pán)松動(dòng)，通過(guò)一些減速帶或坑洼時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響。如果橡膠襯套老化，建議騎手更換所有老化的襯套。