車上的電路很復雜。一旦發生短路,會危及車輛和駕駛員的安全。所以在維修汽車線路時,線束的密封圈要通過所有的車身孔安裝到位,因為這些密封圈不僅可以密封,還可以保護線束。如果密封環損壞或線束可能在密封環中旋轉或移動,更換密封環并將其與車身孔和用于固定線束的孔牢固地裝配在一起。如果車窗玻璃損壞,必須更換與原玻璃相同的玻璃。同時,檢查玻璃導槽和密封條是否損壞。由于窗戶修復后無法恢復原狀,在保證窗戶能夠方便地拉起或升起的同時,還應注意窗戶關閉后四周的密封。更換車頂時,先在車頂四周的壓縫處涂一層導電密封膠,焊接后在天溝和接縫處涂折疊膠。這不僅有助于車身的密封,還能防止車身因翻邊焊縫處積水而過早腐蝕。2組裝車門時,在組裝車門時,應在窗下的車門內面板上粘貼一層完整的密封隔離膜。如果沒有形成密封隔離膜,可以用普通塑料紙代替,然后貼上密封隔離膜并壓緊,最后組裝內飾板。修理帶密封法蘭的車門時,注意修理損壞的密封法蘭,準確恢復原來的法蘭形狀。門修好后,要封好。檢查方法是在:的封口處放一張硬紙,關上門,拉紙,根據張力判斷封口好不好。如果拉紙所需的力過大,說明密封過緊,會影響門的正常關閉,造成密封變形過大,很快失去密封性能;如果拉紙所需的力太小,密封不好。門通常是防風的,不是防雨的。換門時,一定要在新門的內外板接縫處涂上折疊膠,并用膠帶堵住一些沖壓留下的工藝小孔。更換整體時,除上述項目外,還應在焊縫和焊接接頭的重疊部分涂一層密封膠。膠層厚度約1mm,膠層應無虛粘、氣泡等缺陷。折疊部位要涂專用折疊膠;整個地板和前輪罩應涂3mm-4mm彈性涂料和防腐涂料;在地板上表面和前立板內表面貼隔音、隔熱、阻尼膜,然后鋪保溫氈塊,最后鋪地毯或裝飾地板。這些措施不僅可以大大提高整車的密封性能,減緩車身的腐蝕速度,還可以大大提高乘坐舒適性。
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