世界上最早的真正的汽車(chē)是1826年英國(guó)勃朗制造的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。當(dāng)年4月25日,獲得第5350號(hào)專(zhuān)利,這款雙缸車(chē),性能優(yōu)異,可以在平坦的道路上行駛,也可以爬山。1926年5月,它成功攀登了英國(guó)肯特郡布萊克希斯的亨特山。汽車(chē)發(fā)展史15
世紀(jì)(
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優(yōu)惠政策),科學(xué)家萊昂納多達(dá)芬奇(leonardodavinci)構(gòu)想了一種可以自動(dòng)駕駛的車(chē)輛,并留下了設(shè)計(jì)圖。這是一輛由發(fā)條驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛。1649年,德國(guó)鐘表匠
漢(
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優(yōu)惠政策)舍喬根據(jù)設(shè)計(jì)圖做了一個(gè),時(shí)速達(dá)到1.5公里。因?yàn)檐娛滦枰▏?guó)路易十四的陸軍炮兵上尉尼古拉斯約瑟夫丘尼約(1725~1804)奉命研制一種牽引火炮的動(dòng)力拖拉機(jī)。1769年,他在巴黎兵工廠制造了一號(hào)車(chē),但無(wú)法啟動(dòng),試制失敗。1771年5月,比1號(hào)車(chē)更大的2號(hào)車(chē),可坐4人,時(shí)速9.5km/h,成為歷史上第一輛不依靠風(fēng)力、畜力等外力而使用蒸汽動(dòng)力的車(chē)輛。這是一輛木制三輪車(chē),長(zhǎng)7.2米,寬2.3米。由于鍋爐和兩個(gè)氣缸安裝在行駛中會(huì)晃動(dòng)的前輪的前部和上部,行駛極不穩(wěn)定。而且沒(méi)有冷凝器,每隔15分鐘就要停下來(lái)加水,很麻煩。而且沒(méi)有剎車(chē),很危險(xiǎn)。結(jié)果在試運(yùn)行的時(shí)候撞到了城墻上,造成了事故。79年,拿破侖一世下令改進(jìn)汽車(chē),1801年,汽車(chē)被送到巴黎的法國(guó)國(guó)立理工學(xué)院博物館保管。世界上第一輛內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)由德國(guó)人卡爾本茨(1844~1929)于1885年10月研制成功,一舉奠定了汽車(chē)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),甚至今天的汽車(chē)也跳不出這個(gè)框架。
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