停車空調費電。停車空調停車也要靠電池。駐車空調是車內空調的一種,是指在停車和等待休息時,車載電池的DC電源能使空調持續運行,調控車內環境空氣的溫度、濕度、流量等參數,充分滿足駕駛者的舒適和制冷需求。駐車空調不需要依靠車輛的發動機動力,可以節省燃油,減少環境污染。影響車位范圍的因素:電池容量:車輛電池儲存的電量直接決定了車位調節的使用時間。儲存的電量越多,持續的時間就越長。目前市面上貨車常用的電池規格有150AH、180AH和200AH。將溫度設置為:停車音與家庭音相同。設定溫度越低,功耗越高,電池壽命越短。為了快速降低駕駛室溫度,您可以將溫度設置得更低。建議冷卻后將駕駛室溫度設置為26度。室外環境:室外環境溫度越高,駕駛室熱負荷越大,停車空壓機需要高頻運轉,所以功率越高,耗電越多。車身結構:車身越大,待冷卻的房間越空,高負荷冷卻時間越長,自然耗電。氣密性:車身氣密性越強,使用起來越節能。外面的熱空氣進不來,車內的冷空氣也不容易流失,可以長時間保持車內溫度穩定。變頻駐車空調系統可以超低頻運行,最省電。動力:不同品牌的停車空氣動力不同。停車音的輸入功率一般在700-1200W范圍,停車音上會標注輸入功率。停車調節的輸入功率越大,相應的服務時間越短。
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