VV發動機異響是正常的。因為發動機是直噴發動機,所以直噴發動機在噴油時會直接噴入氣缸,直噴發動機會有一個帶高壓噴油泵的高壓泵,工作時會發出異響。這是正常現象。發動機異響的原因:腳膠老化:腳膠是發動機和車架之間的橡膠塊。它的作用是減少發動機工作時產生的震動和緩沖,固定發動機。這些腳套一旦老化或松動,發動機就會抖動,產生異響。發動機缺缸:主要是由于發動機的一個或多個氣缸工作不正常,汽車排出的廢氣流有明顯的間歇性,排氣管抖動嚴重。這種現象與點火線圈故障密切相關。由于潤滑條件差,活塞與缸壁過度磨損,導致活塞與缸壁間隙公差超過正常范圍。當發動機在怠速或低速運轉時,活塞會與氣缸壁發生碰撞。當發動機混合氣過濃時,發動機不容易啟動;啟動后加速困難,發動機運轉不穩;排氣管冒黑煙,發動機伴有突發異響。發動機異響診斷方法3360人工直觀啟發式方法3360主要依靠聽診器、熄火測試,結合改變節氣門開度等。用耳朵和眼睛聽,觀察異響的變化。在聽的過程中,還要及時觀察排氣管冒出的煙色和煙量的變化以及各種儀器的工作情況。儀表診斷法3360由于發動機各種異常噪聲和振動的聲音、聲壓和振幅不同,只要發動機的摩擦副磨損、配合間隙增大或某一部分松動,就會出現異常噪聲和振動,形成獨特的聲級、聲壓和振幅,這些都會被儀表反映出來。
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