發動機沖擊的現象是感覺到發動機的異常振動,發動機輸出動力減弱,溫度升高,油耗增加。爆炸的主要原因如下:1。點火角太快。壓縮上止點后,點火通常提前于活塞上止點前(因為從點火到完全燃燒需要時間),以便進入作功沖程后立即獲得動力。在活塞的壓縮沖程中,大部分油氣燃燒,然后未燃燒的油氣會在巨大的壓力下自動燃燒,引發爆炸。2.發動機積碳過多3360發動機燃燒室積碳過多,不僅增加壓縮比(產生高壓),還會在積碳表面產生高溫熱點,導致發動機爆炸。3.發動機溫度過高。3360發動機在過熱環境下進氣溫度過高或發動機冷卻水循環不暢,發動機高溫爆炸。4.空燃比不正確:太稀。燃燒溫度升高,燃燒溫度升高,發動機溫度升高,當然容易爆炸。5.汽油的辛烷值太低。辛烷值:是防止汽油爆炸的指標。辛烷值越高,抗爆性越強。如果高壓縮比的發動機使用燃燒室壓力高、抗沖擊能力低的燃料,很容易發生故障。
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