1.空氣循環的進氣口在車內,也就是說外面的空氣進不來,里面的空氣出不去;外循環的進氣口在雨刮器下面,前擋風玻璃和發動機罩的連接處。也就是從車外吸進空空的空氣。更明顯的區別在于空氣的清新程度。時間長了,內部循環空氣會變得渾濁,含氧量下降,使人感到燥熱,產生疲勞、焦慮等癥狀,影響行車安全。外循環可以保證車內外空氣的循環,防止二氧化碳濃度過高。2.如果你的車長期暴露在室外,車內就像桑拿房一樣,那么上車后最好打開外循環通風散熱。可以同時開窗和天窗,加快散熱。3-5分鐘后,車內溫度基本平衡。此時關閉窗戶,打開制冷,將空調節循環改為內循環。極寒的冬天,暖氣不急。當發動機溫度達到正常位置時,可以通過啟動加熱內循環來快速升高溫度。3.所以內外循環的選擇其實是很有講究的。外太空空氣好的時候,如果覺得車內悶熱,可以快速打開外循環換氣;如果你想保持車內的空氣是空的,繼續開內循環。
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