離合器在使用過程中,從動盤會因磨損而變薄,或者采用“索”結構設計的離合器索較長,離合器可能會“下壓”,自由間隙變小,影響離合器的正常接合。因此,使用一段時間后,需要根據情況調整離合器(拉線式和液壓式)。離合器調整的目的是確保合適的怠速距離或自由間隙。調整的位置和方法取決于具體的車型。手動離合器系統通常由離合器拉索、離合器蓋(壓盤)、離合器片、離合器總泵或分泵(根據車型設計)、分離軸承等組成。其主要工作部件如下:離合器壓盤:隨飛輪轉動,是離合器的活動部件。它通常可以由凸臺、鍵或銷驅動。同時,壓盤可以相對于飛輪向后移動,以釋放離合器。離合器片:由本體、摩擦片和從動輪轂組成。在離合器分離和接合的過程中,摩擦片、飛輪和壓盤之間產生摩擦,同時產生大量的熱量。通常一些新手掌握不好,可能會加速摩擦片(離合器片)的磨損或燒毀。
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