缸沖的車是可以修的。隨著維修技術和標準的不斷提高,如果發動機沖缸后維修得當,對車的使用不會有太大影響。以下是相關介紹:發動機拉缸的主要原因:(1)發動機缸體高溫變形是因為發動機長時間在高溫下工作,散熱不好。(2)發動機裝配時,氣缸蓋與氣缸體連接時的螺釘未按標準擰緊。氣壓過高時,氣缸墊會受到沖擊而損壞。(3)氣缸蓋與氣缸體平面不平整導致氣缸墊受力不均,高壓氣體對氣缸墊的沖擊造成損壞。(4)不注意平時的保養,不注意足夠的冷卻水和油。在沒有潤滑油和冷卻水的情況下,發動機會產生高溫,增加磨損,導致氣缸變形。(5)長時間劇烈駕駛導致氣缸體內氣壓忽高忽低。常見現象沖缸3360 (1)水溫過高(一般正常水溫90度左右)(2)發動機劇烈抖動,會有異響。(3)冷卻水消耗快。(4)油變成混濁的乳黃色。
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