發動機轉速1000~3500是正常的。以下是關于發動機的知識。內燃機3360發動機機體的基本結構是發動機的骨架,是發動機所有機構和系統的安裝基礎。發動機的主要部件都是內外安裝,承受各種載荷。因此,車身必須具有足夠的強度和剛度。氣缸體主要由氣缸體、氣缸套、氣缸蓋和氣缸墊組成。內燃機工作原理:工作過程:進氣-壓縮-噴油-燃燒-膨脹做功-排氣。在進氣沖程3360中進入氣缸的工作介質是純空氣。由于柴油機進氣系統阻力較低,進氣終端壓力PA=(0.85~0.95)P0高于汽油機。最終進氣溫度TA=300~340K低于汽油機。壓縮沖程:由于壓縮的工質是純空氣,所以柴油機的壓縮比高于汽油機(一般=16~22)。壓縮末期壓力3000~5000kPa,壓縮末期溫度750~1000K,大大超過柴油的自燃溫度(約520K)。
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