氣缸是指汽車發動機氣缸壁的表面。由于高溫高壓氣體的作用和與高速運動的活塞接觸,發動機的氣缸壁容易磨損。為了提高氣缸的耐磨性和使用壽命,有不同的氣缸結構和表面處理方法。發動機工作時,活塞環在自身彈力和氣體壓力的作用下壓在氣缸壁上?;钊跉飧變韧鶑瓦\動時,由于相對摩擦而發生機械磨損,磨損程度取決于活塞環對氣缸壁施加的正壓力。汽車的汽缸是氣缸,是發動機中的一個圓柱形空腔。在這個腔室中,有一個由工作流體的壓力或膨脹力驅動的活塞,在一些特殊的發動機中也有類似但不是圓柱形的零件。氣缸工作時,其應力受多種因素影響。氣缸內外的壓力差會影響它。同時,汽缸還要承受從靜止部分流出的蒸汽的反作用力。因此,在選擇氣缸時要特別注意。如果不能選擇合適的氣缸,不僅會損壞設備,還會延誤工作。
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