只要北斗七星保養得當,一般能跑30萬公里。定期清洗發動機內部是車輛日常保養的必備項目之一。發動機在高溫環境下工作時,機油在高溫下會產生積碳和膠體。因為我國油品質量比較差,硫和磷比較多。當這些物質進入發動機后,會產生酸性物質腐蝕發動機。因此,發動機內積累了大量的碳、膠質、油泥和一些有害物質,影響了機油的流動性,降低了機油的保護作用,加劇了發動機的磨損,增加了發動機大修的可能性,縮短了發動機的使用壽命。發動機最常見的問題是行駛8-10萬公里后燒機油。造成這個問題的主要原因是發動機內部含碳量過高,導致活塞環堵塞,酸性物質腐蝕油封等橡膠零件,導致發動機密封松動,機油不足。嚴重冷啟動或急加速時會出現藍煙。此時,只能拆卸發動機進行維護。
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