獨立懸掛是指每側車輪通過彈性懸掛系統單獨懸掛在車架或車身下;非獨立懸架是左右車輪通過一個車軸連接的懸架模式,有很多種。懸掛系統如下:獨立懸掛系統3360
現代汽車大多采用獨立懸掛系統。根據結構形式的不同,獨立懸架系統可分為橫臂、縱臂、多連桿式、柱式和麥弗遜式懸架系統。獨立懸架系統3360非獨立懸架系統具有結構簡單、成本低、強度高、維修方便、行駛過程中前輪定位變化小等優點。但由于其舒適性和操縱穩定性較差,在現代汽車中也有使用。基本上用于小型車和緊湊型車的后懸掛,也用于卡車和公交車。主動懸掛系統:主動懸掛系統是近十年發展起來的一種新型的由計算機控制的懸掛系統。它融合了機械和電子的技術知識,是一種比較復雜的高科技器件。
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