其實這種現象很普遍,而不是電池質量不好,這涉及到鋰離子電池本身的低溫性能。低溫下,鋰離子電池性能下降,電壓出現“虛低”,啟動自我保護系統。電池的額定容量與溫度有關。當溫度降低時,一些電池的存儲容量會降低。在冬季,尤其是25以下的環境下,電動車的儲能能力會減弱,這一點更加明顯。電池的陽極和陰極是電解質。使用時,負極產生電子,電子通過電解液進入正極形成電流。所以電流的產生其實是一個化學反應過程。影響化學反應速率的因素之一是溫度。環境過低時,電解液電阻增大,化學反應速率降低,產生的電流相對減小。所以低溫環境下電池耗電增加的原因,其實是電池產生的電流減少,導致可用電量減少,所以電池在使用時會感覺耗電更多。
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