首先來講,車輛在磨合期的時候,也就是說在首保之前,其實一般開車都是比較沉穩的。因為司機朋友總是想把愛車給磨合好,想要磨合好,自然在加速時會比較緩慢,剎車時也會比較緩慢,會比較在意這個的。但是當做完首保以后,會感覺愛車終于過了磨合期了,從而就會嗨起來,駕駛習慣就會改變了。從之前的一個新手慢慢已經變成一個老司機了。也會隨意的加速,踩剎車,還有緊急變道等等,總之,總是想在路上玩出點花來。但這樣的情況下,這個噴油量,可能就不像之前那樣溫柔了。肯定會增大噴油量,這樣的話油耗自然而然也就會上升了。而且有一點就是在首保之前,都說是發動機的一個磨合,其實也不光是這個,剎車也好,輪胎與地面這種摩擦力也好,其實都是在一個磨合期。尤其是當這個輪胎磨合期磨合好了以后,它有一定的抓地力,自然而然的與地面摩擦力也會比較大,那么油耗就上升了。但是如果說油耗上升太多的話,那肯定就不正常了。這時就應該去4S店檢查了。不管怎么說,當這個車輛磨合好以后,確確實實油耗應該會降低一點點的。但是應該不會有那么明顯的差距。現在日系車,德系車,廠家現在都已經很少告訴我們這個車輛需要磨合,在說明書里面甚至連提都不太提了,為什么呢?現在這個發動機技術來說已經做的非常成熟了,可能屬于一個零磨合。
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