節(jié)氣門(mén)壞了會(huì)導(dǎo)致車(chē)出現(xiàn)什么問(wèn)題？

油門(mén)壞了會(huì)導(dǎo)致以下問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，快速持續(xù)下降，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)快速不穩(wěn)，不怠速。下面是油門(mén)的相關(guān)介紹：油門(mén)的特點(diǎn)。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的可控閥門(mén)。氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后，會(huì)與汽油混合形成可燃混合物，通過(guò)燃燒做功。上部與空氣濾清器相連，下部與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體相連，被稱(chēng)為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)流閥有兩種：傳統(tǒng)電纜式和電子節(jié)流閥。傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)操縱機(jī)構(gòu)是通過(guò)拉線或拉桿將一端的油門(mén)踏板與另一端的油門(mén)聯(lián)動(dòng)板連接起來(lái)工作的。電子節(jié)氣門(mén)主要是利用節(jié)氣門(mén)位置傳感器來(lái)控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所需的能量來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。