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  • 我要提問

    標(biāo)致508質(zhì)量怎么樣?

    erwerw 2019-03-21 19:18:21

    想購車,咨詢下東風(fēng)標(biāo)致508查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的質(zhì)量怎么樣?

    10個回答
    • 彩色蝴蝶 2019-03-21 21:09:13
      標(biāo)致表示508車型只會提供兩款發(fā)動機,首先是1.6升四缸機,最大馬力為120匹,最大扭矩為160牛米,另一款是2.2升渦輪增壓柴油機,最大馬力為150匹,最大扭矩為449牛米。變速器方面的選擇包括有六速自動、五速手動或六速手動變速器。標(biāo)致還計劃推出混合動力版,不過他們也承認估計歐洲地區(qū)的買家要等更長一
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    • park1233 2019-03-21 20:56:55
      標(biāo)致508口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.5分高于同級8.64%優(yōu)點:功能齊全80隔音效果好60底盤好38穩(wěn)重大氣30座椅舒適21缺點:噪音問題27舒適性差16噪音過大7方向盤問題6動力疲軟6
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    • way5800 2019-03-21 20:44:28
      508性能還可以,B級典范車,尤其是安全性能,做工沒的說,安全也很好,尤其是骨架,聽說是高強度鋼做的,內(nèi)飾很不錯,讓人感覺很舒適!但是發(fā)動機個人認為表現(xiàn)平平。
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    • 鬼谷幽道1 2019-03-21 20:28:59
      你好,我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問。東風(fēng)標(biāo)致508車型東風(fēng)標(biāo)致首款進軍中高級車型市場的旗艦產(chǎn)品,并且以非常有競爭力的價格正式闖入中高級車市場。508作為一款中高檔中級車,2815mm的軸距確保了后排更為寬敞的空間,來滿足中國消費者的需求。508采用前麥弗遜,后多連桿的懸掛設(shè)計,并配有橫向穩(wěn)定桿,整個底盤富有韌性,駕乘舒適。508的配置相當(dāng)豐富,同級中首次配備HUD彩色抬頭顯示儀,自動四區(qū)恒溫空調(diào),后排座椅調(diào)節(jié)以及加熱等等。508的配置在同級中具有很強的競爭力和優(yōu)勢。作為知名的合資品牌,東風(fēng)標(biāo)致?lián)碛胁诲e的市場口碑及銷量,各車型皮實耐用,擁有較高的質(zhì)量。你可以點擊這里對508進行咨詢或預(yù)約試駕。
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    • 紅色多瑙河 2019-03-21 20:24:45
      508的質(zhì)量還是很有保障的,畢竟是法系車,這一點上做的還是很厚道的。本人的508已經(jīng)開了8000公里了,沒有任何問題,放心地買吧。
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    • xk9155 2019-03-21 20:07:54
      你好,我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問。東風(fēng)標(biāo)致508車型東風(fēng)標(biāo)致首款進軍中高級車型市場的旗艦產(chǎn)品,并且以非常有競爭力的價格正式闖入中高級車市場,是標(biāo)致回歸本真的一個車型。508采用前麥弗遜,后多連桿的懸掛設(shè)計,并配有橫向穩(wěn)定桿,整個底盤富有韌性,駕乘舒適。508裝備了兩個排量的動力,其中2.0升發(fā)動機的最大功率達到了147馬力,其實這個動力水平在城市中代步也基本夠用。而主銷的2.3升發(fā)動機能提供171馬力的最大功率。作為知名的合資品牌,東風(fēng)標(biāo)致?lián)碛胁诲e的市場口碑及銷量,各車型皮實耐用,擁有較高的質(zhì)量。你可以點擊這里對508進行咨詢或預(yù)約試駕。
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    • 誠信至上999 2019-03-21 20:00:42
      能用是能用,不過都換零壓輪胎也是很貴的,更換零壓輪胎屬于改裝輪胎,萬一碰壞了輪胎嘗耽佰甘脂仿拌濕飽濺,保險是不理賠的,所以不建議更換。
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    • patrick_yy 2019-03-21 19:50:33
      508性能還可以,B級典范車,尤其是安全性能,棒!內(nèi)飾很不錯,讓人感覺很舒適!
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    • pepsi_dai 2019-03-21 19:48:17
      標(biāo)致508和雪鐵龍C5都出自PSA(標(biāo)致雪鐵龍集團)的PF3平臺,也就是常說的3號平臺,是標(biāo)致雪鐵龍的中大型車平臺。1、發(fā)動機和變速箱:目前主要有2.0L和2.3L兩款發(fā)動機,動力表現(xiàn)相對偏弱。C5馬上推出1.6THP渦輪增壓發(fā)動機,不知道508什么時候推出1.6THP。變速箱方面,使用的是日本愛信的六速手自一體變速箱,目前PSA旗下還沒有普遍應(yīng)用雙離合變速箱。2、底盤:法國人引起為傲、獨步武林的就是其底盤技術(shù),508的底盤非常好,乘坐舒適性好、操控好、高速穩(wěn)定性好。3、安全:C5采用的航空激光焊接技術(shù),并大量應(yīng)用高強度、超高強度鋼材,車身強度非常高,可謂鋼筋鐵骨。考慮到508和其出自同平臺,估計也差不多,雖然廠家沒有這么宣傳。這車身安全方面,把日系、韓系甩開了幾條大街了,法系車的安全性和美系車、德系車旗鼓相當(dāng)。4、車內(nèi)空間:508軸距高達2815mm,后排空間寬敞。但是由于流線型車身設(shè)計和法國人車內(nèi)空間利用效率不高,實際乘坐寬敞舒適程度比帕薩特、邁騰要小。5、外觀:法國車的外觀一向前衛(wèi)、另類、時尚、漂亮,估計您在中級車里面沒有選擇傳統(tǒng)的帕薩特、邁騰,就是被508時尚漂亮的外觀所吸引。成都車展上,PSA將推出改款508,外形更加硬朗。與508一樣外觀比較運動、時尚的類似車型還有福特蒙迪歐、起亞K5、現(xiàn)代索納塔,您也可以考慮。
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    • sfers_js 2019-03-21 19:34:13
      法系車安全性是硬傷,a柱一碰就斷,門內(nèi)無防撞梁,安全性還不如日系,pass 長安福特的做工和質(zhì)量與面包車沒區(qū)別,pass,邁銳寶沒有英朗的靈氣,建議英朗
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