在發動機艙內保險盒里。繼電器是一種當輸入量(電、磁、聲、光、熱)達到一定值時,輸出量將發生跳躍式變化的自動控制器件。而汽車繼電器是汽車中使用的繼電器,該類繼電器切換負載功率大,抗沖、抗振性高。汽車中的電源多用12V,線圈電壓大都設計為12V。由于是蓄電池供電、電壓不穩定;環境條件惡劣,吸動電壓V≤60%VH(定額工作電壓);線圈過電壓允許達1.5VH。線圈功耗較大,一般為1.6~2W,溫升較高。環境要求相當苛刻:在發動機艙,環境溫度范圍要求為-40℃~125℃,其他位置環境溫度范圍為-40℃~85℃;在發動機艙里使用的繼電器要能經受砂塵、水、鹽、油的侵害;振動、沖擊相當苛刻。2.安裝方法安裝方向如果和繼電器耐沖擊的方向一致,可充分發揮繼電器的性能。建議使沖擊方向垂直于觸點和銜鐵的運動方向,則可有效改善非勵磁狀態下的常閉觸點的耐振耐沖擊性能。安裝時,使繼電器的觸點軸向與地面平行,可以避免觸點飛濺物、炭化物落在觸點表面,提高接觸可靠性。多組繼電器應避免小負載觸點位于大負載觸點下方。近距離安裝多個繼電器時,會導致異常發熱,一般推薦為2mm間距。近距離安裝有極性或磁保持繼電器會影響動作電壓。外殼安裝繼電器,不能取下外殼先安裝、為防止松動、破損、變形,請使用彈簧墊圈。擰緊力矩請在0.5~70N·m 范圍內。插入式繼電器插入強度建議為40~70N。滿足同樣負載要求的產品具有不同的外形尺寸,根據所允許的安裝空間,可選用低高度或小安裝面積的產品。汽車繼電器的安裝方式有PCB板式、ISO插座安裝式、ISO 280插座安裝式和外殼固定、卡裝安裝方式。對體積小、不經常更換的繼電器,一般選用PCB板式,對經常更換的繼電器,選用插座安裝方式。對主回路電流超過20A的繼電器,一般選用插座快速連接式,防止大電流通過線路板,造成線路板發熱損壞(短期工作繼電器除外)。對體積大的繼電器,可選用外殼安裝式,防止在沖擊、振動條件下,安裝腳損壞。
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