寶駿560口碑怎么樣？

寶駿560（查成交價|參配|優惠政策）車型的優點是車子空間大，保有量大，維修保養方便，缺點是車子綜合性價比方面一般。

寶駿560的底盤也和轎車的承載式底盤一樣，不是非承載式的，公路舒服性可以，越野不行。

寶駿560外觀，圓潤舒展、動感狂野，軸距達到2750mm同級最大，202mm的離地高度，通過性很好,標配帶有車身穩定，自動座椅調節、電子胎壓監測、前后駐車雷達等配置豐富實用，后期小毛病少

你好，就目前來說質量還是可以的。故障率很低

挺好的，8月份剛入手，別聽沒買車的人跑火車

可以買就是了，畢竟寶駿已經好幾年了，還有五菱的售后體系，再說也不是什么高端復雜先進技術的車，沒啥問題，四年前的630還不是開的好好的

寶駿560最近幾年，都賣的還不錯，確實名聲打得也比較響，所以我身邊買寶駿560的人，也不少，但是反響卻不是很好。我覺得最嚴重的問題就是，它的底盤設計不太科學，這個車的后懸架是扭力梁非獨立懸架，直白點說，用這種懸架，會直接影響坐車的舒適性，而且顛簸感很重，稍微比較差的路況，你就會坐的想吐啊，當然，除此之外，小毛病也不少，例如什么天窗太小，沒有眼睛盒，霧燈不亮，這些也讓人很煩心啊！當然如果這些問題，你都可以接受，那也就沒什么了，我自己開的是風光580，動力這塊確實不錯。雖然起步也有點肉，但是后勁很強，走些爛路，都沒什么問題。而且樣子我比較喜歡，大氣！

但沒有豐田公司的技術支持，五菱也只能是照葫蘆畫瓢，就像夏利.8的發動機技術成熟又可靠，只是有點費油，五菱柳機仿造時把發動機功率和扭矩都有所調高、這款發動機的原型機是豐田的1ZZ-FE其實通用1？是不是五菱為了節省專利轉讓費用從而獲取更大利益呢？2，是五菱自主研發的，是五菱柳機生產的，看來五菱雖然仿造了別人的發動機，通用估計也不會提供自己的6AT，所以才有傳言稱寶駿560會用AMT做自動變速箱。這款發動機跟通用沒有半點關系，不用通用的發動機.8發動機描述一筆帶過，說是和通用合作研發就是了1、目前可以肯定的是這款發動機不是通用提供的，五菱怎么突然不用了呢，這種可能性比較小，日本鬼子把技術看得比生命還重要，你看豐田對混合動力設的技術陷阱幾乎讓別的汽車公司尤其是日本以外的公司幾乎不能生產混動車型，型號為LJ 479QNE2（在五菱柳機官網可以查到）.8發動機是新出來的，而寶駿730的1.8的消費者就被五菱當做了小白鼠，而且寶駿730論壇里已經有車主有這款1.8發動機有異響的個例。又有人說是五菱和日本專家合作研發，這種的話有可能是五菱從豐田挖個工程師過來！寶駿730論壇里還有人說寶駿在培訓銷售人員時特意讓銷售人員對這款1，但是還是沒有掌握到別人的技術啊，沒有豐田的技術支持產品多少年都沒換代，都快要被市場淘汰了。寶駿的這款1，而修理時4s店修理人員找不到問題所在。有人說是五菱和日本汽車公司合作研發

你好，這個款車型才上市，口碑還是不錯的，寶駿560才剛剛上市，現在無法判斷其質量如何，不過從目前寶駿已售的1.8L車型來看，質量還算穩定，動力滿足一般家用，配置也較為豐富。如果您要喜歡，一般新車上市建議您觀察3-6個月。

肯定是好的呀

寶駿 560性價比很好的哦，具有“寬大更舒適”、“實在更實惠”、“安全更可靠”的產品特點，滿足了千萬用戶向高品質 SUV 車型升級需求。也給家用大SUV做了準確的定位。

性價比的話，都說哈弗H6的性價比高，但是寶駿560的性價比比H6還要高，值得入

此款上汽新出的寶駿560，明明就是寶駿730改裝的，高度，寬度，車長修改了下。軸距，發動機都沒有變。省了很多的費用。賣價還比730貴，大家千萬要看清楚了再買。

寶俊560使用的是由通用提供的1.8L自然吸氣發動機，可靠性是沒有問題的，變速箱是由愛信提供的，都是大廠的產品！只不過560現在賣的太火了，價格上沒有什么優惠，如果不著急的話可以等等價格！