冬季途勝空調是開內循環還是外循環好？

在冬季的時候有一個小技巧，就是冷啟動之后先開外循環，然后把車內的冷空氣循環出去，過兩分鐘之后開啟內循環模式，這樣溫度上升的快。

簡單的說，外循環是補充新鮮空氣內循環是阻隔污濁氣體。內、外循環的使用，應結合空調、暖風進行。空調開或關和換氣無關，打到外循環時不開風機，只要開起車來外部空氣就會通過管路進來，開風機后能強制吸氣，把外部空氣大量換進來。汽車內循環和外循環的正確使用方法汽車內、外循環究竟各有什么作用？什么時候應使用內循環，什么時候該使用外循環？提醒車主，行車過程中，如果不能正確掌握內外循環的使用，污濁的空氣將會對身體造成極大傷害。外循環：補充新鮮空氣內循環：阻隔污濁氣體認準圖形標志即可！其實，汽車內的風扇開啟，有外循環和內循環兩種使用狀態，是通過轉換開關來實現的。外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中也會進氣。利用外循環，可以呼吸到車外的新鮮空氣，高速開車，時間長了就覺得車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外循環打點清風進來;冬天送暖風感覺太熱，可關掉風機，打開外循環，既保持車內溫度，又有新鮮空氣，感覺會更舒服。但如果開空調是為了降低車內溫度，此時就不要開外循環，可隔段時間開一下外循環，更換點新鮮空氣。有人在夏天用空調老抱怨制冷效果不好，其實是一不小心設置成了外循環狀態，車外的熱空氣源源不斷流進車內，溫度當然就降不下來。所以你要制冷效果好就一定要設置為內循環狀態;如果氣溫不是太熱，打一點空調調節一下，就可以開到外循環，這樣既有冷氣，又有清風，人就比較舒服。另外，因為大部分的車主都是在城內行車，所以提醒車主，在上下班高峰期的堵車路段，尤其是在隧道，應盡量使用內循環。而當車開始正常勻速行駛時，就應開啟到外循環狀態。另外，專家提醒車主，遇到塵土飛揚[綜述圖片論壇]的路段，在關閉車窗的同時，不要忘了關閉外循環阻斷外部氣流。平時停車時最好也設置成內循環狀態，因為外循環狀態下，風刮起的灰塵很容易進入車內，使車內的灰塵增多。

將空調的循環方式設置為內循環模式，車內氣溫會快速升高。要間隔一段時間把空調切換至外循環模式，使車內空氣保持新鮮