杰德三大件？

新款杰德（查成交價|參配|優惠政策）除了將繼續搭載1.8L 5AT的組合之外，還將新增型號為L15BF的經典本田地球夢1.5T發動機，該發動機最大輸出功率達到了156馬力（115KW）。

本田的車不愛出小毛病，這是公認的。本田造車很嚴謹的，而且比較保守，技術比較穩定。杰德是東本10周年之際重點打造的一款戰略車，應該會很認真的一款產品。當然，由于剛上市時間不是很長，還需要市場的考驗。通過幾個月的使用，總體感覺還不錯。好開、實用、省油、舒適、漂亮，還算滿意！

1、最滿意：當然是修長的車身，本田不錯的可靠性，媲美B級車的空間，還有底盤的柔韌性。2、最不滿意：目前跑了800多公里，新車其它的還好，就是隔音這塊最凸現吧，沒啟動前，坐車上老遠都能聽到別人的走路聲，這個就有點過分了，行駛中不放點音樂胎噪真的受不了，還有后備箱竟然沒有遮物簾，先不說減配什么的，真是是讓人接受不了。3、空間：空間不多說了吧，空間是這車的主要賣點，1.8米的身高坐進去，不管是前排還是后排，腿部和頭部空間都很富裕，車身較窄的緣幫，橫向空間就一般了，后排中間坐人的話，可能就不那么舒服了，縱向空間那是相當給力的，不愧為奶爸神車。4、動力：開過的好車不多，1.8自吸完全夠用了，雖然車身較重，只要舍得給油，干啥都沒問題，5at這套動力系統過時了，但勝在平順，耐操，比起增壓的，個人不是喜歡自吸的，沒有延遲。5、操控：說到操控，腦海里的阿特茲第一個彈出來，但是杰德相對同等級的車說也不會差的，方向不輕也不重有一點虛位，結竟軸距長，車身相對較窄，高速130很重，低速很輕。底盤：在高速上跑140了，車身真的很穩。懸架有一點偏硬，韌性不錯，路感很清晰，十幾萬的車不能要求太多吧，不過我蠻喜歡這種懸架的調校的。6、油耗：油耗大概在9個多吧，高速時在5毛多一公里，鄉鎮在7毛左右，可能在磨合期的緣故吧，希望磨合期過了會低點。7、舒適性：懸架稍微有點偏硬，對細小顛簸過濾很好，路感很是明顯，這塊隔音降噪就有點差了，前懸過減速帶不顛，后懸稍微有點跳。8、外觀：外觀很年輕個性時尚修長，屁股很性感，要是像1.5T一樣雙邊單出就完美了，總體來說適合年輕人開，然后漆面的話，日系車是出了名的漆薄。9、內飾：內飾風格設計簡約實用，儀表液晶數字顯示，高大上，其它的沒有什么花里胡哨的東西，不像某眾各種套娃，輕噴……10、性價比：預算在15萬——20萬之間的，無奈年底選車時間不多，不然都沒車開了，杰德、思域和阿特茲之間選。思域加價爛大街，阿特茲沒有銀色，家里人說是雜牌……糾結到最后還是買了輛家里人看中的杰德，比較實用，不過要是提前幾個月買可以省幾千塊錢，沒辦法，誰讓年底了車價都漲了呢。不過總的來說性價比只能說還算是可以的吧！