胎壓差小于10kpa是正常的,但這個正常范圍不是絕對的。也就是說,不超過10kpa就必須調(diào)整。1.因?yàn)檐囕v的負(fù)載情況不同或者胎壓監(jiān)測的誤差。胎壓不同時,輪胎與地面的摩擦力也不一樣。如果兩個車輪之間的胎壓差超過10kpa,車輛將開始偏轉(zhuǎn)和抖動。10kpa的車跑在平地上可能差別不大。但在高速行駛的車輛中,撞上減速帶或通過時的沖擊力是雙倍的,對輪胎和懸架的影響很大。2.時間長了,兩邊的阻尼彈簧會產(chǎn)生不同程度的塑性變形。如果懸架變形了,調(diào)整胎壓也沒用,只能去修理廠。因此,當(dāng)車輛胎壓差過大時,必須立即進(jìn)行調(diào)整。
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