大眾、豐田？

途昂（查成交價|參配|優惠政策）比漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）要大不少，首先空間就很有優勢，而且途昂的動力匹配也不錯，但其最大缺點就是底盤表現不出這個檔次應有的質感。漢蘭達實用性好，駕駛感受也是特別輕松靈活的類型，底盤舒適性也非常棒，是一款很難找到缺陷的車。如果漢蘭達加價的話，而這種價值跟價格完全不相符了，我會選擇更大空間更好的途昂。

1.價格漢蘭達四驅豪華指導價29.78w，途昂兩驅豪華33.89w，貌似途昂貴其實不然，途昂目前全國普遍優惠3w左右，漢蘭達無優惠甚至某些地區需要加價才能提前提車。所以價格方面，二者持平。2.配置二者都采用2.0T直列四缸發動機，漢蘭達220ps 162kw 350nm，而途昂186ps 137kw 320nm，動力方面漢蘭達完勝！！漢蘭達的發動機為全鋁發動機，途昂是鑄鐵的缸體。都不是缸內直噴，都需要吃細糧加95號油。其它電子配置方面的區別是：漢蘭達有陡坡緩降、中央差速器鎖止這些滿足四驅剛性需求的功能。途昂有GPS導航、電動后備箱、手機投射、自動大燈、車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降的實用性舒適型功能！并且前后都是通風盤式制動器。這一點二者各有優劣。3.空間漢蘭達4855x1925x1720，軸距2790；途昂5039x1989x1773，軸距2980。可以說途昂完勝，貌似優勢還很明顯，事實上呢？途昂加上方正的前臉給人的視覺感受確實大很多，但是不得不佩服日系的空間利用率，開起來看起來途昂大，空間利用方面漢蘭達甚至更有優勢。4.品牌和市場表現文章開始就說了，一個人神車的明星新車型（之前大眾沒有這個價位的7座SUV），一個是老牌的冠軍限量車型（之前漢蘭達和銳界打的難舍難分），市場表現上漢蘭達更優，畢竟限量是硬指標，并且途昂降價漢蘭達卻堅挺。5.口碑和使用使用起來二者怎樣呢？漢蘭達的優勢絕對是空間大！有四驅！畢竟SUV還是要能夠輕度越野的好，可以在春暖花開時，帶著一家老小去野外撒個歡。缺點就是舒適型配置不豐富，連個GPS也不配，手機連接也沒有，這是逼你網購手機支架的節奏啊～看起來有點low。還有就是日系車，可能事實并非這樣但總會給人餡大皮薄的感覺。途昂的優勢是電子配置豐富，使用更舒適便捷！外觀尺寸大，看起來牛！加上大眾標和高大方正魁梧的身板子，讓人覺著值錢，看起來更貴！！缺點是沒有四驅，懸掛的調教偏硬。總結起來，二者售價持平，名副其實競品車型。漢蘭達四驅豪華更適合讓你家用越個野，途昂兩驅豪華科技感更好，適合城市商務兜個風。我個人覺得偏向于實用成熟的選漢蘭達，偏向于都市時尚的選途昂。

途昂和漢蘭達，兩款車都是好車，但更推薦途昂，漢蘭達或許是被神化了，上市這么久一直加價，等車！途昂，更大的空間，高功率2.0動力以及車身配置很OK的。

不過讓漢蘭達和途昂比，確實有失公允，因為這兩本不是一個級別，漢蘭達頂多算是中級SUV，而途昂是中大型SUV，實際尺寸上，漢蘭達的長寬高是4890/1925/1720mm軸距2790mm，途昂的長寬高則是5039/1989/1773mm軸距2980mm，尺寸上看，途昂整整比漢蘭達大一圈，那么說途昂能戰勝漢蘭僅僅是因為大嗎？實際上，還真不僅僅是空間問題，主要集中在一下方面漢蘭達并沒有途昂的優勢，首當其沖就是前臉，途昂采用平直的鍍鉻條前臉看起來寬大，視覺美感要優于漢蘭達那張血盆大嘴，而且前大燈上，大眾途昂配備LED遠近光燈，照明效果更好；漢蘭達也采用LED近光燈，但遠光燈卻采用鹵素光源。尾部設計，大眾途昂尾部設計采用大量折痕設計，顯得比較富有立體感，漢蘭達尾部設計相對比較圓潤，尾燈采用白色裝飾包裹，顯得比較有個性。所以整體途昂更加討喜！

最大的問題還是在于價格和車本身，也就是說性價比上，造型新潮，配置全面的途昂目前的售價是30.89-51.89萬，而漢蘭達的23.98-33.08萬，雖然漢蘭達價格相對低一些，但提車難，要加價等情況導致很多人寧愿加錢買途昂而不買漢蘭達！

應該說這兩款車都沒什么問題，也各有所愛，自己喜歡哪個選哪個吧，但如果讓個人選擇的話，我會選豐田漢蘭達，多年SUV車型標桿的存在，空間寬敞、經濟省油、保養便宜、保值率高，只是一般都需要強制加裝潢，還得排隊等待！

途昂比漢蘭達優勢空間真的挺大，五米多配置高。漢蘭達比途昂優勢底盤質感質量穩定維護便宜一些。如果經常做五個人或者不到五個人絕對漢蘭達就夠了，適合家用，如果經常乘坐5個人以上6個人選途昂六座車，如果經常7個人建議gl8很不錯，銷量也挺好的，途昂7個人時候第二排中間沒法坐正常人，第二排座椅有點高。如果第三排用的還是途昂，漢蘭達真的是偽7座，途昂發動機也是進口發動機。漢蘭達2018款2.0T四驅豪華版7座：官方指導價29.98萬，暫無官方優惠，有可能加價或者變相加價。定位中型SUV，主打7座布局，車身尺寸長寬高分別為4890/1925/1715mm，軸距2790mm。動力上搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米，傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱，采用前置四驅驅動形式（適時四驅 多片離合器 中央差速器鎖止）。內飾方面，全系采用了大面積的啞光鍍鉻裝飾，并標配主動胎壓監控裝置；旗艦版與尊崇旗艦版的門內飾與座椅采用菱形格縫線造型、前排配有6向可調航空頭枕、中控設有9.2英寸玻璃屏高清導航和多媒體交互系統、并配有10色柔光環境氛圍燈。動力方面，新車依舊搭載現款車型的2.0T和2.5T發動機，而變速箱則同樣是7擋雙離合。其中，2.0T發動機分高低功率兩個版本，低功率版的最大功率是186馬力，最大扭矩是320牛·米；高功率版的最大功率是220馬力，最大扭矩是350·米。2.5T V6發動機的最大功率是299馬力，最大扭矩是500牛·米。途昂參數5039×1989×1773軸距2980，漢蘭達參數4855x1925x1720軸距2790個人建議還是選擇途昂吧，各方面性價比都高。