汽車可變懸架系統又稱汽車主動懸架系統,它能根據汽車運動狀態、路面狀況、載荷等參數的變化,動態地、自適應地調節懸架的剛度和阻尼,使懸架系統始終處于最佳阻尼狀態。汽車可變懸架系統主要有四種形式,介紹如下:氣動主動懸架3360氣動可調懸架是應用最廣泛的主動懸架系統。主要由控制計算機、氣泵、儲氣罐、氣動前后減震器、空氣分配器組成。通過更換每個空氣彈簧液壓主動懸架3360液壓主動懸架是一種利用液壓來調節車身的懸架系統。其核心部件是內置的電液集成模塊,可以根據車輛行駛速度、車輛振動、車輪跳動、傾斜狀態等信號,調節四個執行油缸中的液壓油量,從而實現減震器硬度和車身高度的調節。電磁主動懸架3360電磁主動懸架最大的特點是響應快,懸架剛度每秒最多可調節1000次。主要由行車電腦、車輪位移傳感器、電磁液壓桿和線性減震器組成。電液主動懸架3360電液可調懸架又稱連續阻尼控制系統(CDC),由中央控制單
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優惠政策)、CDC減震器、車身加速度傳感器、車輪加速度傳感器和CDC控制閥組成。它的工作原理是控制減震器中閥門的開度,改變減震器中油流的速度,從而控制減震器的剛度。它由傳統的懸掛系統改造而成,結構相對簡單。
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