一汽森雅r7質量怎么樣？

雅r7搭載了1.6L自然吸氣發動機，與之相匹配的是愛信第三代6AT變速箱。1.6L自然吸氣的發動機為一個理想的黃金排量，作為家庭用車和城市SUV的一個動力，還是相當的出色。

基本不用導航，偶爾用用的話，這車的導航絕對可以應對。

在國產車來說，森雅R7的配置還是挺給力的，9英寸中控大屏、胎壓監測、ESP車身穩定系統、全景倒車影像、智能手機互聯系統這些該有的配置都具備，也是科技感爆棚啊，而且內部空間同級別比的哈佛H2要大，家用商用都可以

價格感覺偏高.高八千.沒有自動擋這是關鍵.要不推薦入手

自主品牌確一個不如一個，典型的不走心，堆積大量配置一汽森雅R7出自一汽集團全新SUV平臺，定位高顏值/超配置SUV，注重表面功夫，同價位看看吉利遠景suv，各方面完勝R7。目標群體主要面向年輕，追求品質生活的用戶。新車將先推出1.6L和手動擋車型。一汽的自主品牌做得太差了，一汽合資品牌賣的不錯

自己的森雅R7是去年推出的時候就買的，便宜長得也還行，現在已經跑了1.5萬公里，沒啥毛病。

R7側面線條平直，細長的進氣格柵兩側與前大燈相連，大燈采用倒三角式輪廓，造型犀利和瑞風3一樣時尚，野性十足、個性張揚，但并不浮夸

可以的，而且很便宜，用具俗話就是對得起這個價。

你好，原車的導航要到4S店升級才行的，一份一年升級一次就可以的。

森雅R7的長/寬/高分別為4305×1780×1655mm，軸距為2600mm，相比于同級別競品車型，屬于尺寸相對偏大的。2600mm的軸距接近了緊湊型SUV的水平，這也有利于給駕乘人員營造出寬敞的車內空間。前大燈采用犀利的鷹眼式設計，標配LED日間行車燈，點綴鍍鉻裝飾條，并配有自動大燈和大燈延遲關閉等功能。動感的大燈組與簡約的中網鍍鉻裝飾相連，形成連貫舒展的視覺效果。

你去仔細看看配置單，基本上這款車的配置很豪華了，有些配置都是豪車才有的它也有，雷達、導航、電動加熱折疊后視鏡等都有，防抱死、ESP也都有，光看這些配置就很超值的，。

我認為森雅R7智能網聯版覺得值得購買，經濟實惠、功能強大，有著是否方便的語音控車，這功能想想就讓人興奮啊。

家用車里值得購入的森雅R7算一個。性能滿足大部分人的要求，適用性也高。有人覺得太便宜不靠譜，實際上SUV本來就不貴，外國的學生都人手一輛車。

這款車型技術成熟，工藝穩定，外形大氣時尚，內部空間寬敞，駕乘舒適性好，油耗不高，質量可靠，故障率低，性價比高，短板是保有量小，二手車保率不高，品牌認知度一般，4S店不多售后維修保養不方便，總體而言如果個人喜歡的話是一款得考慮購買的車型。

質量。碰撞嗎？上個月的事兒，幾款車在國內CNCUP做碰撞測試，這款是唯一不過關的。建議放棄，讓不重視安全的廠家滅絕掉。

森雅R7是由中國一汽推出的小型SUV，外形精時尚，內飾精致，四款車型均搭載1.6L自然吸氣發動機，并匹配5速手動變速箱。對于其車重來說，動力勉強及格。森雅R7搭載了一汽自主研發的CA4GB16發動機，5檔手動變速箱，最大可輸出功率達85KW，峰值扭矩達到155N.m。但車款車子銷量一般不保值

先說外觀，我非常喜歡這車的外形，森雅r7的外觀設計，飽滿不錯，顏值飽滿軸距夠大，看著很大氣，上檔次。R7的空間真的很大，本人178的身高坐前排座椅調好后空間非常寬敞，后排空間也很大，坐三個人都不會覺得擁擠。然后覺得動力一般，夠用。起步肉，開起來還好。總體來說動力是充沛的。配置方面還是很不錯的，方向盤電子助力，很輕的，操作感好。駕駛座位也很舒服，全真皮座椅。在預算之內，性價比絕對對得起。原來看車一直在比較配置，看到小七以后配置就不再比較了，因為小七的配置真的很全。都是很實用的開起來比較輕松，就是過一些溝溝坎坎的時候后排有點顛簸。唯一感覺就是噪音有點大，怠速的時候還好，就是跑起高速起來，風噪和胎噪有點響，開廣播或者聽音樂就感覺不怎么明顯，算是滿意吧。內飾大部分是硬質材料，好在搭配和精細程度還比較用心，這個可以點個贊。就是異味有點重，也許是出于硬性材料為了節約成本考慮的吧，能理解和接受。之前開啟辰D50，作為人生中的第二輛車，我給他打分，85分

個人建議例如像奔騰R7 長安cs35 傳奇gs4這種低端suv如沒什么實際需求的話盡量謹慎入手，因為這種suv單看排量小，實則跟2.0的差不到哪去，甚者更高，這就是所謂的小馬拉大車。

從網上流出的配置圖來看，R7流線型的車身線條既時尚動感又足，相比瑞風S3梯形前大燈，森雅R7鷹眼大燈霸氣的多，一個字：帶勁！

森雅R7的長/寬/高分別為4305×1780×1655mm，軸距為2600mm，相比于同級別競品車型，屬于尺寸相對偏大的。