發動機電控系統由電子點火系統(ESA)、電子燃油噴射系統(EFI)、廢氣再循環系統(EGR)、怠速控制系統(ISC)、進氣控制系統等組成。一般來說,電子燃油噴射系統和電子點火系統以外的其他控制系統統稱為輔助控制系統。發動機電子控制系統,簡稱電控系統,是對發動機的點火、噴油、空燃比、尾氣排放進行控制,使發動機工作在最佳狀態,達到車輛性能良好、節能減排的目的。電子燃油噴射系統包括噴射量控制和噴射正時控制。廢氣再循環系統(EGR)主要用于減少氮氧化物(Nox)的排放。怠速控制(ISC)系統可以根據發動機冷卻液溫度、空氣壓縮機是否工作、變速器是否掛檔等,通過怠速控制閥控制發動機的進氣量。從而使發動機在任何時候都能以最佳怠速運轉。進氣控制系統根據發動機轉速和負荷的變化來控制發動機的進氣,從而提高發動機的充氣效率和功率。
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