油門踏板又稱加速踏板,主要用來控制發動機油門的開度,從而控制發動機的動力輸出。傳統的油門踏板是通過油門拉線或拉桿與油門相連的。隨著汽車電子技術的不斷發展,電子油門的應用越來越廣泛。當駕駛員踩下電子油門的加速踏板時,它實際上向發動機ECU發送了一個加速踏板位置傳感器信號。汽車油門一般由踏板控制,踏板是控制汽車發動機供油的裝置。起動發動機時,不要將油門踏板踩到底。最好比怠速油門略高。操作時,根據路況和實際需要增減油門。選擇合適的檔位,讓發動機大部分時間中速大油門運轉,以節省燃油。換擋時加空油,踩離合器和踩油門的配合要協調。汽車上坡時,不允許踩油門。當它處于低擋位時,一般來說,半踩油門為宜。汽車下坡時,禁止將油門踏板踩到底。如果踩下油門踏板三個季度,發動機還是不能提速,就要換到較低檔位,再踩下油門踏板加速。在汽車停下或熄火前,應松開油門踏板,不要猛踩油門。
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